Definition: ISO 15118 ist die internationale Normenreihe für die digitale Kommunikation zwischen Elektrofahrzeug und Ladestation; sie ermöglicht Plug & Charge und bereitet bidirektionales Laden vor.
Die Sprache zwischen Auto und Ladepunkt
Der Titel der Reihe lautet „Straßenfahrzeuge – Kommunikationsschnittstelle zwischen Fahrzeug und Ladestation“. Sie besteht aus mehreren Teilen und beschreibt, wie sich Fahrzeug und Ladeeinrichtung über die Steuerleitung des Kabels verständigen: Wer ist wer, welche Leistung ist möglich, wie wird bezahlt. Die Arbeit liegt bei einer gemeinsamen Arbeitsgruppe von IEC und ISO.
Was sie möglich macht
- Automatische Autorisierung und Bezahlung anhand von Zahlungsdaten im Fahrzeug, bekannt als Plug & Charge.
- Austausch von Ladeplänen und Leistungsgrenzen zwischen Auto und Ladestation.
- Die Vorbereitung auf bidirektionales Laden, also die Rückspeisung in Haus oder Netz.
Worauf Käufer achten
Der ADAC empfiehlt bei als „BiDi-ready“ beworbenen AC-Wallboxen, auf ISO 15118-20 zu achten, weil nur sie den Weg zur Rückspeisung nach neuesten Normen ebnet. Ob ein bestimmtes Auto und eine bestimmte Wallbox die benötigten Teile der Norm tatsächlich umsetzen, steht nicht im Normtitel, sondern im Datenblatt und in der Herstellerfreigabe.
Abgrenzung
Die Norm regelt die Kommunikation, nicht die Elektroinstallation oder den Steckertyp; für Letzteres gelten Typ-2-Stecker und Mode 3. Zwischen Ladepunkt und Backend dient ein anderes Protokoll, nämlich OCPP. Für eine einfache 11-kW-Wallbox* zum Heimladen ist ISO 15118 kein Muss, wird aber zunehmend zum Kaufkriterium.
Zur Einordnung
Die Norm gehört zu den Grundlagen des Ladens der Zukunft. Heute sind viele Geräte noch ohne die erweiterten Funktionen am Markt, was beim Kauf einer neuen Wallbox die Frage nach der Zukunftssicherheit aufwirft. Verbindliche Aussagen darüber, welche Teile in welcher Version künftig verlangt werden, gibt es nicht.
Verwandte Begriffe
- Plug & Charge: Plug & Charge authentifiziert Fahrzeug und bezahlt den Ladevorgang automatisch über im Auto hinterlegte Zahlungsdaten; technische Grundlage ist die Norm ISO 15118.
- Bidirektionales Laden: Bidirektionales Laden lässt Strom aus der Fahrzeugbatterie zurück ins Haus oder Netz fließen; laut ADAC (Stand 26.06.2026) ist die BMW Wallbox Professional bislang die einzige breit verfügbare Wallbox.
- OCPP: Das Open Charge Point Protocol (OCPP) ist ein offener, herstellerunabhängiger Standard für die Kommunikation zwischen Ladestationen und zentralen Managementsystemen; verbreitet sind Version 1.6 und 2.0.1.
- Vehicle-to-Grid (V2G): Vehicle-to-Grid heißt, dass ein Elektroauto Strom aus seiner Batterie ins öffentliche Netz einspeist; die Bundesnetzagentur hat dafür am 01.10.2026 die MiSpeL-Festlegung erlassen.
- Control Pilot (CP) und PWM-Signal: Der Control Pilot ist die Steuerleitung im Typ-2-Stecker; ein PWM-Signal meldet dem Fahrzeug, wie viel Ladestrom die Ladeeinrichtung freigibt.