Kategorie: Stecker & Kabel

In Europa ist Typ 2 der Standard für Wechselstromladen — trotzdem gibt es genug Kombinationen, bei denen Kabel und Auto nicht zusammenpassen. Ältere Importfahrzeuge nutzen Typ 1, und ein einphasiges Kabel bremst ein dreiphasiges Auto aus, ohne dass man es merkt.Welches Ladekabel passt zu meinem Auto?Erst den Fahrzeuganschluss prüfen, dann Phasen und Stromstärke des Kabels, zuletzt die Länge. Ein Kabel mit 16 Ampere und drei Phasen deckt eine 11-kW-Wallbox exakt ab. Hier stehen die Steckertypen, die Bedeutung der Kabelkennzeichnung und die typischen Fehler beim Zubehörkauf.